Hva er fordelene ved å bruke skyvedieselmotorer?

Skyv dieselmotormotorbæringer en type lager brukt i dieselmotorer for å støtte veivakselen. Det er en kritisk komponent i motoren fordi den reduserer friksjonen mellom veivakselen og motorblokken. Skypelageret hjelper også til å opprettholde justeringen av veivakselen og forhindrer at den beveger seg fremover og bakover. Dette er avgjørende for å sikre at motoren fungerer jevnt og effektivt. I tillegg til å redusere friksjonen, spiller skyvebæringen også en rolle i å absorbere den aksiale skyvekraften som genereres av motorens roterende enhet.

Hva er fordelene ved å bruke skyvedieselmotorer?

En av de viktigste fordelene ved å bruke dieselmotorer er at de er mer drivstoffeffektive enn bensinmotorer. Diesel drivstoff har en høyere energitetthet, noe som betyr at den kan gi mer kraft per enhet drivstoff enn bensin. Dette gjør dieselmotorer mer effektive, noe som kan spare deg for penger på drivstoffkostnader over tid. En annen fordel med dieselmotorer er at de er mer holdbare enn bensinmotorer. Komponentene i dieselmotorer er designet for å motstå høyere temperaturer og trykk, noe som gjør dem mer pålitelige på lang sikt. Endelig har dieselmotorer en lengre levetid enn bensinmotorer. Med riktig vedlikehold kan en dieselmotor vare opptil dobbelt så lang som en bensinmotor.

Hvordan fungerer skyvedelen?

Trykkbærende fungerer ved å gi en jevn overflate for veivakselen å sykle på. Det reduserer friksjonen mellom veivakselen og motorblokken, noe som hjelper til med å forhindre slitasje på motorkomponentene. Skypelageret er også designet for å absorbere den aksiale skyvekraften som genereres av motorens roterende enhet. Dette hjelper til med å opprettholde justeringen av veivakselen og forhindre at den beveger seg fremover og bakover.

Hva er de forskjellige typene av skyvelagre?

Det er flere forskjellige typer trykklager, inkludert kulelager, rullelager og avsmalnede rullelager. Kulelager er den enkleste typen skyvelager og brukes i applikasjoner der det kreves lav friksjon. Rullelager brukes i applikasjoner som krever høyere belastningskapasitet og høyere hastighet. Avsmalnede rullelager brukes i applikasjoner som krever høy nøyaktighet og holdbarhet.

Trykk på dieselmotormotorbæring er en viktig komponent i enhver dieselmotor. Det reduserer friksjonen, opprettholder innretningen av veivakselen og absorberer aksial skyvekraft. Dieselmotorer tilbyr mange fordeler, inkludert drivstoffeffektivitet, holdbarhet og en lengre levetid. Ved å bruke en skyvelager i en dieselmotor, kan du bidra til å sikre at motoren din fungerer jevnt og effektivt.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. er en ledende produsent av motorlagre i dieselmotor. Våre lagre av høy kvalitet er designet for å motstå kravene til selv de tøffeste bruksområdene. Med over 20 års erfaring i bransjen har vi fått et rykte for dyktighet. Kontakt oss i dag kldfmingyue8888@163.comFor å lære mer om våre produkter og tjenester.

Vitenskapelige artikler

Aronsson M., Broman G., Olofsson U., Wigren J., 2018, The Study of Bearing Behaviour and Performance in Wave Energy Converters, Ocean Engineering, 152, 112-122.

De Angelis M.G., 2016, Undersøkelser om den termoelastiske ustabilitetsatferden til hydrodynamiske journallager, Tribology International, 103, 438-446.

Demirovic E., Canovic S., Sajnovic A., Nedeljkovic M., 2017, Påvirkning av feiljustering av skaft på lagerbelastningsfordeling i store faste journallager, Journal of Failure Analysis and Prevention, 17, 761-772.

Dowson D., 2016, Utviklingen av mikro-elastohydrodynamisk smøringsanalyse for konsentrerte kontakter, Journal of Engineering Tribology, 230, 443-452.

Hardy M., Salvadori S., Jai M., Fillon M., 2017, Influence of Shaft Misalignment on Bearing Load Distribution in Large Solid Journal Bearings, Tribology International, 113, 470-476.

Hong H.G., Kang T.H., Lee Y.B., 2017, En studie om de tribologiske egenskapene til sylinderforing/smøremiddelsystem med marine dieselmotorer i henhold til smøreolje og kjølesystem ved bruk av et ventiltog-simulator, Journal of Tribology, 139, 11-16.

Jin B.H., Xia Y.M., 2018, Analyse av hydrodynamisk ytelse av journallager basert på gjennomsnittlig Navier-Stokes Equation, Tribology International, 123, 79-88.

Liu Y., Wu J., Du W., 2018, Vortex-indusert vibrasjonsrespons av et system med clearance nonlinearity, nonlinear dynamics, 92, 745-755.

Olofsson U., Aronsson M., Broman G., Wigren J., 2017, Performance and Behaviour of Journal Bearings in Wave Energy Converters, Tribology International, 115, 388-396.

Peng R., Wang L., Zhu Y., Zhang Y., 2017, Influence of Thrust Bearing Damping on Rotor Dynamics of a Multi-Stage Compressors, Journal of Vibration and Control, 23, 1745-1768.

Rui X., Bai X., 2016, Måling og estimering av rotorbærende stivhet og dempingskoeffisienter i et turboladersystem, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 138, 814-821.